WARNA MOTOR ROSSI DI DUCATI

Dolomites - Ducati Desmosedici GP11 yang akan jadi tunggangan Valentino Rossi pada musim balapan 2011 sudah resmi diperkenalkan. Meski warna merah adalah ciri Ducati, nuansa Rossi ikut hadir.

Motor Rossi itu dipamerkan, Rabu (12/1/2011) waktu setempat, dalam acara Wrooom2011 yang digelar di hamparan salju wilayah Dolomites, Italia.

Sebagai penghormatan untuk Rossi, motor tersebut ikut menghadirkan nuansa warna favorit The Doctor, yaitu kuning. Warna itu hadir di sejumlah tempat di motornya --sebagaimana juga di balutan kostum balapnya. Kehadiran nomor 46 di motor mengukuhkan ciri Rossi di motor Ducati itu.

Akan tetapi, motor itu tetap didominasi oleh warna Ducati/Marlboro yakni merah dan putih. Untuk warna putih, Crash juga menyebut kalau area rambahannya di motor lebih meningkat ketimbang tahun lalu.

Motor yang ditunggangi oleh Rossi dan rekan setimnya, Nicky Hayden, juga akan terlihat sedikit berbeda. Masalahnya tempat-tempat yang di motor Rossi berwarna kuning akan jadi hitam di motor Hayden.

"GP11 Ducati akan mulai melaju di (ujicoba) Sepang sebagai 'langkah nol'," ujar Direktur Teknik Ducati Filippo Preziosi di Autosport, memberikan indikasi kalau Ducati sudah menyiapkan sejumlah langkah pengembangan ke depan. (Jas hujan doqment)

Sumber: www.jaketmotor-acold.blogspot.com

MOTOR DENGAN KAPASITAS TERBESAR DI DUNIA

CEKO - Sebuah manufaktur asal Ceko FGR, berhasil membuat sebuah sepeda motor revolusioner dengan menggunakan basis motoGP 125cc.

“Lupakan sejenak Jerman, Jepang, dan Italia yang selama ini dianggap sebagai kiblat sepeda motor dunia,” tulis laman autoevolution, Selasa (18/1/2011).

Motor buatan FGR tersebut menggunakan nama Midalu 2500 V6, dan diklaim sebagai motor dengan kapasitas terbesar di dunia.

Dengan berat total 270 kilogram, sepeda motor ini termasuk ringan berkat desain chassis, tempat duduk, dan tangki bahan bakar yang terbuat dari bahan serat karbon.

Asyiknya, proyek ini mendapat dukungan penuh dari Departemen Perindustrian dan Perdagangan Republik Ceko.

Tidak tanggung-tanggung, desainer sepeda motor Aspiring diundang untuk merancang sepeda motor yang akan dilengkapi dengan mesin V6 tersebut.

Midalu menggunakan mesin V6 90 derajat, berkapasitas 2442cc, berpendingin air, dan menghasilkan 240 daya kuda, serta torsi lebih dari 200 torsi Nm.

Meskipun berkapasitas besar, nyatanya motor cukup irit karena hanya mengonsumsi bahan bakar sebanyak 6-8 liter untuk menempuh jarak 100 kilometer.

Saat ini, FGR sedang melakukan uji coba 2500 V6 prototipe ini sambil mencari pembeli potensial. Bila jadi diproduksi, rencananya akan tersedia dengan jumlah unit yang sangat terbatas. (Doqment raincoat)

Sumber: http://jaketmotor-acold.blogspot.com/search/label/NEWS